Pwodwi
-
Gason lou kamyon fèy Spring Assy 81434026331
Rezon an pou kisa sous fèy yo te itilize kòm eleman elastik sou kamyon se sitou paske sous fèy ka konekte aks la nan kò a. Gen relatif glisman ant sous yo fèy jenere friksyon, sa ki ka transmèt fòs la enpak nan wou yo nan machin nan. Anplis de sa nan tranpaj, sezon prentan an fèy tou aji kòm yon mekanis gid kontwole wou yo vwayaje sou yon trajectoire preskri relatif nan kò a, konsa asire bon operasyon ak estabilite.
-
Leaf Spring plat Bar Sup9 Kamyon fèy Spring 85434026052
Sous fèy yo kounye a sou mache a sitou divize an de fòm: sous fèy miltip ak sous fèy kèk. Akòz diferans lan nan epesè ak estrikti nan de fòm yo, sous fèy miltip yo sitou apwopriye pou machin lou, ak kèk sous fèy yo sitou itilize pou machin limyè.
Nou se yon manifakti pwofesyonèl sezon prentan fèy ekipman pou plizyè sezon prentan fèy ak kèk sous dlo fèy, nou menm tou nou ka pwodwi tankou pou chak desen kliyan an.
-
Mercedes Leaf Spring 0003200202 Spring Leaf Asanble
Multi-fèy sous fèy sezon prentan yo pi komen nan kamyon lou. Sa a ki kalite sezon prentan ki konpoze de plak asye miltip sipèpoze nan yon fòm triyang Envèse. Chak sezon prentan fèy gen menm lajè ak longè diferan; kantite plak asye nan sezon prentan an milti-fèy ak machin nan sipòte Kalite plak asye a se pre relasyon. Plak yo asye pi plis, epè a ak pi kout sezon prentan an, pi gwo a frigidité nan sezon prentan. Nimewo a nan plak asye se dirèkteman gen rapò ak efè a absòpsyon chòk. Epesè ki apwopriye a nan plak la asye yo ta dwe fèt dapre modèl la espesifik.
-
Pati Kamyon Sèvi ak fèy kamyon Mecedes Spring 9033201606
Avantaj ak dezavantaj nan mwens sous fèy: Konpare ak sous milti-fèy, mwens sous dlo ka diminye friksyon ki genyen ant fèy yo epi redwi bri a pote; nplis de sa, desen an nan sous fèy mwens reflete tou konsèp popilè ki lejè jodi a, ki efikas Pwa veyikil la redwi, ak konfò woulib la ak konfò kondwi nan veyikil la amelyore. Sepandan, mwens sous dlo fèy yo gen pi wo kondisyon pou pwosesis teknoloji kwa-seksyon, ak pri fabrikasyon an pi wo pase sa ki nan sous dlo fèy miltip.
-
Pati Kamyon Sèvi ak fèy kamyon Mecedes Spring 9443000102
Youn nan faktè sa yo se difikilte pou yo trete sous dlo fèy ak espas sa a nan ekipman pwosesis.
Pwosedi yo pwosesis nan sous fèy yo konplike, epi jeneralman ale nan plis pase yon douzèn pwosedi pwosesis konplè tankou vid ak asouvisman. Gen kèk manifaktirè ki ka kite kèk etap sa yo akòz move asanble ekipman yo. Li ka pa evidan nan aparans nan sezon prentan an fèy, men tan an itilize Yon fwa li long, li pral tendans kondisyon bon jan kalite tankou rupture sezon prentan fèy.
-
SUP9 Trelè Leaf Spring 9443200102 pou Mecedes
Youn nan faktè sa yo se plan an konsepsyon ak bon jan kalite pwodwi nan manifakti a sezon prentan fèy
Diferan manifaktirè sezon prentan fèy yo gen diferan nivo teknik ak pwosesis pwodiksyon, ak pri yo nan sous fèy yo mare yo dwe diferan. Yon manifakti sezon prentan pwofesyonèl, responsab, ak grav pral konbine bezwen aktyèl kliyan yo ak ekipman pwodiksyon ki deja egziste a pou pran yon apwòch konplè. Konsidere, konsepsyon-wo kalite ak segondè-itilize plan pwodiksyon pwodwi pou kliyan yo.
-
Kamyon lou Leaf Spring benz 9443200702
1. Lejè
Konpare ak sous fèy tradisyonèl milti-fèy, mas la ka redwi pa 30-40%, ak kèk menm rive nan 50%.
2. Diminye konsomasyon gaz
Prentan fèy limyè-pwa a gen efè a topping yon moso kèk ak yon sèl pyès. Apre pwa a redwi, konsomasyon gaz la natirèlman redwi.
3. Konfòtab kondwi
Sous limyè yo pwa limyè yo nan kontak pwen ant fèy yo sèl, ki diminye relatif friksyon ak Vibration ak ogmante konfò woulib.
-
Pati kamyon kalite siperyè Sèvi ak fèy Volvo Spring 257653
1. lis operasyon
Konpare ak sous tradisyonèl ki gen menm koup transvèsal, sous fèy lejè yo gen pi ba rezistans friksyon ant fèy yo, ki ede sezon prentan an kenbe bon karakteristik Vibration.
2. Faible mouvman bri
Kòm friksyon an nan sezon prentan an fèy ki lejè redwi, bri a redwi kòmsadwa, ki satisfè kondisyon teknik yo nan machin nan.
3. Long lavi fatig
Prentan an fèy ki lejè diminye estrès la nan sezon prentan an fèy ak ogmante lavi sa a ki fatig nan sezon prentan an fèy sèl.
-
Segondè Qualitiy SUP7 SUP9 Volvo kamyon fèy Spring 257855
Pwosesis lajè: 50cm – 120cm ka Customized
Pwosesis epesè: 5mm-56mm ka Customized
Espesifikasyon: Adapte selon bezwen kliyan yo
Estrikti prentan Leaf: dapre bezwen kliyan soti nan youn a kat sous dlo seksyon varyab ka Customized
Modèl ki aplikab: machin komèsyal tankou trelè, kamyon lou, kamyon lejè, kamyon mikwo, otobis, machin elektrik, elatriye.
-
Wholesale Volvo Kamyon Pati Leaf Spring 257868
Faktori nou an te etabli yon patenarya estratejik ak Fangda Espesyal Steel, ak tout sous fèy yo pwodwi yo te fè nan-wo kalite asye sezon prentan alyaj soti nan Fangda, ak gwo presizyon dimansyon, bon Elastisite ak pèfòmans pwosesis.
Nou te pase TS-16949 bon jan kalite sistèm entènasyonal sètifikasyon an, epi chak pwosesis entèdi teste an akò avèk sistèm nan twa-enspeksyon nan sistèm nan bon jan kalite pwofesyonèl.
-
Distribye Spring Sispansyon Leaf 257875 pou Volvo
Nou gen plis pase 10 ane eksperyans otomobil fèy pwodiksyon sezon prentan, e gen plizyè liy pwodiksyon otomobil fèy prentan.
Li adopte ekipman pwodiksyon ki pi avanse nan endistri a, ekipe ak moulen konplètman otomatik woule, konplètman otomatik kask bobin, piki difisil eksplozif machin, liy asanble otomatik, operasyon pwodiksyon ofisyèl, konfigirasyon egzak, ak elimine devyasyon.
-
60Si2Mn Spring Leaf kamyon 257888 pou Volvo
1. Klas materyèl nan matyè premyè se 60Si2Mn asye alyaj, sa ki ka konplètman satisfè oswa depase kondisyon pèfòmans nan estanda nasyonal la. Pifò nan matyè premyè yo soti nan Fangda Espesyal Steel Teknoloji co, Ltd Materyèl yo gen gwo presizyon dimansyon ak bon pèfòmans mekanik ak teknolojik.
2. Se tout pèp la te fè ak teknoloji perçage metikuleu ak bon jan kalite presizyon.
3. Sèvi ak wo-vòltaj Electrostatic penti espre otomatik, rezistans korozyon, rezistans bwouya asid, fò rezistans dlo, ak bon jan kalite bon aparans.
4. Sèvi ak bag bimetal, bag la gen yon lavi sèvis long, mete ki reziste epi li pa fasil pou rouye.
